对亚热带的台湾人来说，下雪真的是一生必看的梦幻绝景，尤其北海道的雪景更是令人憧憬不已。不过对于北国在地人，雪可是又爱又怕的存在，爱的是它的美丽，害怕的是这份漂亮下所隐藏的危险。以下就为大家统整北海道雪季必知知识，颇析三大危险冰路、两大走路方式，想从雪国完美全身而退的话，请赶快收藏本篇文章！
冬季走跳北海道时，千万别忘了美丽雪景背后所隐藏的危险图片来源：photo AC
并不是每个地方都会下大雪！北海道雪量多寡差距最大可到十倍
北海道是一座四面环海的岛屿，境内有大雪山系与日高山脉，错综复杂的地理环境让北海道的天气不能一言以蔽之，不过冬季气候大略还是可以分为「日本海」、「鄂霍次克海」以及「太平洋」三大区域。靠近日本海的小樽、札幌天气多阴，几乎每天都会下雪；邻近太平洋的道东地区，例如酪农产业盛行的十胜，冬季则多为晴空万里，甚至还有「十胜晴朗」的说法；最后就是北靠鄂霍次克海的纹别、网走就处于两者之间的气候。
四面环海的北海道气候深受日本海、鄂霍次克海与太平洋的影响图片来源：気象庁
占日本国土面积22%的北海道，每年降雪量跟日数也同样深受上述海洋与地形的影响。根据近三十年来的平均数分析，积雪量最多的地方为道北的幌加内町，为1,348公分，最少的为道央的苫小牧市，只有138公分，整整差了快十倍。下雪最多的1～3月，札幌、旭川、函馆等主要城市几乎天天降雪，但还是有像道东的钏路，平均只下70天、下雪天数比长野还少的地方。也因为习惯下雪天气，除雪车日日出动铲雪，让北海道冬季的路况远比新泻、青森等东北地区县市来的更佳。
吸引全世界滑雪客慕名而来的日本粉雪
你知道雪是如何形成的吗？陆地和海上的水因蒸发而变成云，当云中的水气在高空中遇上低温时，水蒸气便会凝结成冰晶，这些冰晶会不断与其他的冰晶连结生长，并形成雪花从空中落下，就是俗称的「雪」。同样都是白皑皑的雪，会因为水气的多寡而影响雪质，像日本石川、富山等地所下的雪，大部分都是经过日本海而来的水气所形成，因此雪中水份含量高，容易形成阴湿厚重的雪质。
石川县金泽市「兼六园」的雪景色图片来源：photo AC
北海道因地处更高纬度，原本空气中含有的水气就低，因此冰晶无法大量连结形成厚重的雪，而是以细细粉粉的雪质落下，又被称作「日本粉雪（JAPOW）」。粉雪拥有轻盈特质，落在身上轻拍就掉也不太容易弄湿衣物，因此走跳北海道时，即使下雪也不用担心忘记带伞。雪质优良的北海道，其中又以二世谷（新雪谷）的优良粉雪最有名，据说在粉雪上滑行时会让身体感受到悬空的漂浮感，这也让二世谷每年都吸引众多海内外滑雪爱好者慕名造访，成为全世界欣羡的滑雪天堂！
连北海道居民也闻风丧胆的冰路！三大危险等级，上等冰请速速避开
虽然下雪很梦幻，但下过雪后的道路非常危险，当雪融化、融化的雪水再一次冻结成冰，就形成了滑溜溜的路面，更需要细心留意，其中连北海道居民也闻风丧胆的就是「アイスバーン」，这是由英文的 ICE（冰棒）与德文的 Bahn（道路）组合而成，意指为「冰路」。
连北海道居民也闻风丧胆的冰路！图片来源：ダイヤ流通センター
冰路通常发生在下雨或雪融后残留在路面上的水，因低温而结成滑溜的冰面。下雪时路面积雪成白色，此时肉眼容易辨识，但若雪融化再结成冰，看上去只是路面潮湿，通常会让用路人降低警惕，但实际道路已经成为大型溜冰场，开车一不小心就会引发打滑事故，或是跌倒撞击，严重时甚至会因此丧命。以下就为大家介绍三种危险冰路，遇到时请务必提高警觉以免发生危险！
【二等冰（压雪冰路）】容易滑但保持警惕还能对付 / 危险程度★☆☆
当大雪纷飞、开始降雪后，不久就会开始出现第一阶段的二等冰，也就是「压雪冰路」。这是当雪积在路上，被车子或路人不断踩踏后所形成的景观，此时会发现路面上留有胎痕，就像夹心雪糕般，最下层是结成冰的雪，上面则盖着碎雪，最常出现在斑马线上或铲雪车辆经过的人行道上。二等冰路况虽然滑但整体还算安全，只需以正确的方式行走、保持平衡就不太会滑到。
二等冰（压雪冰路）容易滑，但保持警惕还能对付图片来源：ダイヤ流通センター
【一等冰（压雪冰路进化版）】脑中警铃大开 / 危险程度★★☆
当二等冰开始进化后，就会出现更具挑战性的一等冰「压雪冰路进化版」。当雪持续被车子或用路人踩踏后，路上的废弃物残留导致冰变成脏脏、黑压压的颜色，肉眼看上去就像是条干净的马路但其实全是冰，走在上面就像赤脚滑冰般危险，因为冰里含有沙石颗粒，若滑倒时用手去撑容易受伤。另外，市区可以比较快速用颜色辨别出，但郊外的一等冰比较干净，难以察觉更需提高警觉！
一等冰（压雪冰路进化版）比二等冰更危险，却因看起来像一般路面而容易让人降低警惕图片来源：grape
【上等冰】直接避开才是上上策 / 危险程度★★★
长期居住在雪国的民众都知道，最危险的时刻不是下雪，而是当雪开始融解，当冰路形成后、又下一点小雪，导致其外表看起来很像新雪，但其实表层下有冰非常滑，后续当气温短暂回升，新下的雪开始融化，成为雪酪状态，也就是最危险的上等冰。表层像雪酪的雪带有润滑功能，黏在鞋底的话会滑度翻倍、非常容易滑倒，连老练的北海道民众都表示，遇到时选择直接避开才是最正确的做法。
若遇上等冰建议直接避开、不要硬闯图片来源：grape
雪地行走秘诀「保持平衡、小步移动，耐住性子慢慢走
遇上「冰路」最怕的就是失去平衡，北海道居民前原先生即说「重心向下小步缓慢行走，把滑的运动能量控制在不滑倒的范围」就是最安全的行走方式，经他跟身边好友实地测验，「企鹅滑冰步行」与「垂直行军步行」的行走方式最有效，当然最好的作法就是避开冰上、户外或马路，外出时尽可能选择地下通道。
企鹅滑冰步行：双脚贴地滑行移动
如其名，「企鹅滑冰步行」的方式为将双脚贴在地面上前行，因为一只脚抬起或准备落下时最危险，所以当两只脚紧贴地面滑行时，就比较容易控制平衡、避免摔跤。
垂直行军步行：把移动距离控制在最小
「垂直行军步行」为90度抬脚垂直上、垂直下的行走状态，让脚踩下去的时候运动能量保持往下、不会往左右乱飘，就能确保平衡，不会因为重心不稳而滑倒。
运动鞋禁止！毛帽、手套、防滑雪靴缺一不可
毛帽、手套、围巾、厚外套与最重要的防滑雪靴缺一不可图片来源：catchy.
即使是从小住在北海道的人，每年冬天也会跌倒一～二次，为了减少摔倒时的危险程度，服饰配件挑选上也需要深思熟率。上半身的挑选重点为盖住耳朵的耳罩款帽子，以及具有防水机能的厚手套，这是为了减缓滑倒时所产生的冲击力。
下半身的雪靴请选择「防滑、防湿、保款」三大功能兼具的款式，尤其鞋底沟纹深或附有防滑钉等可增加抓地力，软底止滑的效果更加，一双高机能性雪靴绝对是冬天游玩北海道时不可缺少的保命符
北海道的雪景美到令人怦然心动，但也别掉以轻心，毕竟生活在亚热带的我们完全不熟悉雪国的潜规则，没有做功课就贸然前往的话，在人生地不熟的国家跌倒受伤，不仅游玩兴致将大打折扣，若还要送医治疗更是劳民伤财的大事，快快乐乐出门，平平安安回家才是最完美的旅行！
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整理撰文：2025.02 Aisha(*´∀`*)
责任编辑：Alice
资料来源：気象庁、北海道スキープロモーション协议会、grape、NHK、长万部町
